Laetitia PERNOD

Recherche

Mes recherches actuelles portent sur la caractérisation numérique et expérimentale des interactions fluide-structure dynamiques entre un écoulement turbulent et une structure déformable - interagissant ou non avec la surface-libre - en vue de développer des surfaces portantes flexibles (le plus souvent en composite).  Ces surfaces marines portantes flexibles évoluent dans des écoulements visqueux turbulents instationnaires, et sont donc potentiellement soumises à des sources d'excitation hydrodynamiques par lâchers tourbillonnaires, transition laminaire-turbulent et/ou décrochage. En étroite collaboration avec d'autres chercheurs du LHEEA et des partenaires académiques et industriels, j'étudie les écoulements et la réponse aéro-hydroélastique de ces surfaces portantes, ainsi que leurs déformations structurelles sous vibrations induites, par des méthodes numériques : simulations CFD haute-fidélité RANS ou DNS, couplage numérique fluide-structure, formulation ALE, etc. En complément de l'approche numérique, je contribue également  à la mise en oeuvre de méthodes expérimentales sur ces thématiques, principalement dans les bassins d'essais du LHEEA (canal de circulation, bassin de traction) et de l'IRENav (canal de cavitation, Ecole Navale, Brest) : mesures de déformations par fibres optiques, mesures de la réponse vibratoire par vibromètre laser à effet Doppler, caméra rapide, etc..

Les problématiques de contrôle d'écoulement (actif et passif) et de réduction des vibrations et du bruit rayonné comptent parmi les principales ouvertures thématiques que je souhaite développer à court- et moyen-termes.

Les champs applicatifs principalement visés sont l'ingénierie navale et offshore, l'atténuation des vibrations et du bruit des surfaces portantes dans l'industrie maritime (hélices, appendices, pales de turbines, etc.), la propulsion éolienne pour la décarbonation du transport maritime et les énergies marines renouvelables.